🛢️ Заміна оливи і фільтра в коробці передач Mercedes — ресурс, плавність, безпека
У Mercedes-Benz коробка передач — складна система, що залежить від чистоти і якості трансмісійної оливи. Перегріта або стара олива веде до ривків, пробуксовок, помилок TCU та зносу гідроблоку. У СТО Mercedes Service (Івано-Франківськ) ми виконуємо як часткову, так і повну заміну оливи та фільтрів в АКПП, DSG та CVT, із обов’язковою адаптацією після обслуговування.
✅ Що входить у послугу:
Елемент | Опис процедур |
---|---|
🛢️ Часткова або повна заміна оливи | Злив/заправка ATF із дотриманням температурного режиму |
🧰 Заміна фільтра та прокладки | Фільтр (внутрішній або зовнішній), прокладка піддону |
🧲 Очищення магнітів піддона | Видалення стружки, заміна болтів при потребі |
🧠 Скидання лічильника обслуговування | Через XENTRY / Star Diagnosis |
⚙️ Адаптація коробки після ТО | Обнулення старих навчань, тестування перемикань |
🔄 Часткова чи повна заміна — у чому різниця?
Тип заміни | Обʼєм рідини | Коли рекомендується |
---|---|---|
Часткова | 3–5 літрів | Профілактика між повними замінами (кожні 30 тис. км) |
Повна | 8–11 літрів | Кожні 60 000 – 80 000 км або після перегріву/ремонту |
⚙️ Типи коробок передач, які обслуговуємо:
Назва трансмісії | Обсяг оливи | Фільтр | Примітки |
---|---|---|---|
5G-Tronic (722.6) | ~7.0–8.0 л | Зовнішній | Часткова заміна — до 4.5 л |
7G-Tronic (722.9) | ~9.0–10.0 л | Вбудований | Повна заміна рекомендована |
9G-Tronic (725.0) | ~9.5–10.5 л | Вбудований | Тільки повна заміна! |
AMG Speedshift MCT | ~8.0–9.0 л | Спеціальний | Вимагає адаптації після ТО |
DSG 724.0 | ~6.0–7.0 л | Два типи | Мокре зчеплення, мехатронік |
CVT 722.8 | ~6.5–7.5 л | Є | Потрібна адаптація варіатора |
📊 Обсяги трансмісійної оливи (ATF) по коробках Mercedes-Benz
Модель / Коробка передач | Тип коробки | Часткова заміна (л) | Повна заміна (л) | Фільтр | Примітки |
---|---|---|---|---|---|
W203 / W211 / ML (722.6) | 5G-Tronic | ~4.0–4.5 л | ~7.5–8.0 л | Є | Зовнішній фільтр, просте обслуговування |
W204 / W212 / W207 (722.9) | 7G-Tronic | ~4.5–5.0 л | ~9.0–10.0 л | Вбуд. | Необхідна адаптація та скидання лічильника |
W213 / GLC / GLE (725.0) | 9G-Tronic | – | ~9.5–10.5 л | Вбуд. | Повна заміна рекомендована лише! |
Vito / V-Class (DSG 724.0) | 7G-DCT (DSG) | ~3.5 л (мокрий контур) | ~6.0–7.0 л | Є | Два контури, адаптація після ТО |
CLA / GLA / A-Class | DCT | ~3.5–4.5 л | ~6.0–7.0 л | Є | Часто з мехатроніком |
B-Class (CVT 722.8) | Варіатор (CVT) | ~4.5 л | ~6.5–7.5 л | Є | Потребує адаптації варіатора |
S-Class (W221 / W222) | 7G / 9G-Tronic | ~5.0 л | ~9.0–10.0 л | Є | Високий об’єм + охолоджувачі |
GLE 63 AMG / E63 AMG | AMG Speedshift MCT | – | ~8.5–9.5 л | Спец. | Специфічна рідина MB 236.15 |
Sprinter (722.9 / 725.0) | 7G / 9G-Tronic | ~4.5–5.5 л | ~9.0–10.0 л | Є | Великий піддон, комерційне навантаження |
🛠️ Примітки:
-
Усі дані — середні орієнтири, залежно від обсягу піддону, масляного радіатора та типу заміни
-
Точний обсяг ми визначаємо по VIN-коду та температурі ATF (40–50°C при контролі рівня)
-
Обов’язкова адаптація і скидання лічильника після повної заміни через XENTRY
💬 Вчасна заміна ATF — це не просто обслуговування, а профілактика серйозного ремонту трансмісії. Оберіть професійний сервіс Mercedes в Івано-Франківську.
📍 СТО Mercedes Service — Івано-Франківськ
📌 вул. Садова 2, с. Підлісся
📞 Запис: +380975590077 | +380955590077
💬 Коробка перемикається ривками? Це може бути всього лиш брудна олива. Запишіться на обслуговування АКПП / DSG / CVT у СТО Mercedes Service — Івано-Франківськ.