Калібрування та адаптація рульового управління Mercedes – Mercedes Service | Івано-Франківськ

Після заміни або ремонту рульової рейки, підсилювача EPS, кермових датчиків або навіть після розвалу-сходження сучасні автомобілі Mercedes-Benz вимагають обов’язкової калібрування та адаптації рульового управління. Цей процес забезпечує точність керування, коректну роботу систем безпеки (ESP, ABS, ADAPTIVE DRIVE) та запобігає появі помилок на панелі приладів.

У сервісі Mercedes Service (Івано-Франківськ) ми проводимо кваліфіковану адаптацію та калібрування кермового управління Mercedes із використанням оригінального діагностичного обладнання.

🛠️ Коли потрібна адаптація рульового управління?

  • Після заміни рульової рейки або EPS

  • Після заміни датчика кута повороту

  • Після розвалу-сходження

  • Після перепрошивки блоку керма (ESP, EPS)

  • При появі помилок: “Steering Malfunction”, “Check Power Steering”, “ESP Not Available”

⚙️ Що ми калібруємо:

🔧 Електропідсилювач керма (EPS)

  • Ініціалізація та адаптація

  • Скидання помилок

  • Тест функцій підсилення

🎯 Датчик кута повороту

  • Калібрування та синхронізація з ESP/ABS

  • Налаштування нульового положення

  • Усунення дисбалансу між фактичним і обчислюваним положенням

📐 Рульова рейка (електро/гідро)

  • Встановлення нульової точки

  • Тест команд і зворотного зв’язку

  • Калібрування з блоком управління шасі (SBC, SBC Plus)

📦 Що використовуємо:

  • 💻 Оригінальний діагностичний сканер XENTRY / STAR DIAGNOSIS

  • ⚙️ Власна база даних калібрувальних параметрів Mercedes

  • 📊 Спеціалізоване програмне забезпечення BOSCH, Hella-Gutmann

  • 📄 Роздруківка результатів після адаптації

📍 Де проводимо?

Mercedes Service
Івано-Франківський район,
с. Підлісся, вул. Садова 2
📞 +38 (097) 559 00 77
📞 +38 (095) 559 00 77

✅ Чому саме ми?

  • 🎯 Спеціалізація виключно на Mercedes-Benz

  • 🔧 Власне обладнання + досвідчений персонал

  • 🧭 Супровід після розвалу-сходження

  • 🧩 Усунення системних помилок

  • 📄 Офіційний звіт після виконаних процедур