Mercedes‑Benz працює над електрифікацією комерційних фургонів: що це означає для вас?
Поки глобальний автопром стрімко переходить на електротягу, Mercedes‑Benz не залишається осторонь. Бренд вже багато років асоціюється з надійними та практичними комерційними фургонами — Sprinter, Vito, Citan. Сьогодні всі ці моделі отримують електричні версії або готуються до переходу на електроплатформу. У СТО «Мерседес Сервіс» ми пильно слідкуємо за цими змінами й готові обслуговувати як дизельні, так і електричні фургони.
eSprinter — новий флагман електрофургонів
У 2024 році Mercedes‑Benz представив повністю електричний eSprinter. Це справжній прорив для компанії: вантажний фургон з запасом ходу до 400 км (залежно від конфігурації) і можливістю швидкого заряджання. За даними Mercedes, eSprinter доступний як вантажний фургон із високим дахом на 170‑дюймовій колісній базі та оснащується акумулятором ємністю 113 кВт·год. Такий запас енергії дозволяє працювати без підзарядки майже цілий робочий день, що особливо важливо для логістики та кур’єрів.
eVito — електрична версія популярного Vito
Для тих, хто шукає компактніший електрован, існує eVito. Цей фургон базується на звичній Vito, але отримує електромотор потужністю понад 100 к. с. і акумулятор близько 60 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 300 км. Важливо, що eVito доступний як у вантажному, так і в пасажирському виконанні (Tourer), тому підходить для доставки, перевезення пасажирів та корпоративних служб.
eCitan — міський мікрофургон
Ще одна новинка — eCitan. Це електрична версія найменшого фургону Citan. Вона орієнтована на міські маршрути, має акумулятор приблизно 45 кВт·год і запас ходу до 280 км. Цей варіант ідеальний для невеликих бізнесів, які потребують маневреності, економічності й екологічності.
Нові платформи та перспективи
Mercedes‑Benz планує повну електрифікацію комерційної лінійки до кінця десятиліття. Компанія розробляє модульну платформу VAN.EA (Van Electric Architecture), на базі якої з 2026 року будуватимуть наступні покоління фургонів. Вони матимуть ще більший запас ходу, швидшу зарядку та широку інтеграцію з цифровими сервісами.
Як це вплине на власників і сервіс?
Перехід на електротягу змінює підхід до обслуговування. У електричних фургонах менше рухомих частин, тому зменшується кількість традиційних витрат на технічне обслуговування (олива, ремені, свічки). Проте з’являються нові вузли — високовольтні батареї, інвертори, електромотори та системи охолодження батарей. Їм потрібна регулярна діагностика, оновлення програмного забезпечення та спеціалізоване обслуговування.
Чому обрати «Мерседес Сервіс»?
- Сертифіковане обладнання. Ми вже готові обслуговувати електричні eSprinter, eVito та eCitan, маємо інструменти для діагностики високовольтних систем.
- Підготовка персоналу. Наші майстри проходять навчання від Mercedes‑Benz і використовують оригінальні запчастини.
- Локальна експертиза. Сервіс знаходиться у с. Підлісся, але приймає клієнтів з усього Івано‑Франківського району та міста. Ми допомагаємо обирати зарядну інфраструктуру та консультуємо щодо експлуатації електрофургонів.
- Гарантія. Ми надаємо гарантію на виконані роботи та встановлені деталі.
Висновок
Електрифікація комерційних фургонів Mercedes‑Benz — це не лише модний тренд, а й необхідність для бізнесу, який хоче зменшити витрати на паливо, відповідати екологічним стандартам та працювати ефективно. Уже сьогодні ви можете обрати eSprinter, eVito або eCitan, а ми, у СТО «Мерседес Сервіс», забезпечимо професійний догляд за вашим електрованом. Бажаєте дізнатися більше? Завітайте до нас або зателефонуйте — допоможемо з переходом на електротягу та підберемо оптимальну модель саме для ваших задач.