Так, промивання системи охолодження після заміни радіатора — це бажаний і у багатьох випадках обов’язковий етап обслуговування, особливо якщо стара охолоджуюча рідина була забруднена, система перегрівалась або новий радіатор ставиться після несправності термостата, помпи чи головки блока циліндрів.
🔧 Навіщо промивати систему охолодження?
- Усунути залишки старого антифризу
У системі можуть залишатися залишки рідини, які несумісні з новим антифризом (наприклад, G11 vs G12+), і при змішуванні можуть утворювати гель або осад. - Видалити іржу, шлам, корозію
Якщо радіатор змінювався через засмічення або зношення, вся система вже може бути вражена продуктами корозії. Промивка допомагає видалити їх з каналів блоку двигуна, помпи, термостата. - Захистити новий радіатор і насос
Без промивки нові елементи можуть швидко забруднитися, що призведе до перегріву, шумів помпи або втрати теплообміну.
🧪 Які види промивки бувають?
- ✅ Дистильована вода — базовий варіант, якщо антифриз чистий
- ✅ Спеціальні хімічні промивки (LIQUI MOLY, FEBI, WYNN’S) — для очищення від накипу, іржі, олії
- ✅ Промивка під тиском із замкненим контуром — використовується в сервісних умовах
🛠 У “Мерседес Сервіс” ми рекомендуємо промивку у випадках:
- Заміна радіатора через тріщини або підтікання з осадом
- Наявність емульсії в охолоджуючій рідині
- Попередній антифриз невідомого типу або темного кольору
- Перегрів двигуна в минулому
- Заміна водяної помпи, головки блока або прокладки ГБЦ
📍 Промивка системи охолодження в Mercedes-Benz — Івано-Франківськ
📌 СТО “Мерседес Сервіс”
с. Підлісся, вул. Садова, 2
Івано-Франківський район
📞 +38 (097) 559 00 77
📞 +38 (095) 559 00 77
🌐 service-mercedes.com.ua
Ми працюємо з усіма типами антифризу: MB G48, G40, G05, G13, R123
Проводимо повну діагностику, промивку та заправку системи охолодження з гарантією.