🧠 Ремонт ГБЦ Mercedes-Benz — тиха й герметична робота двигуна
Головка блоку циліндрів (ГБЦ) — це один із найважливіших вузлів у двигуні Mercedes. Вона забезпечує герметичність камери згоряння, правильну роботу клапанів і циркуляцію охолодження. Пошкодження прокладки ГБЦ, тріщини, перегрів або знос клапанів — усе це призводить до димності, втрати потужності, підвищеної витрати оливи чи антифризу.
У СТО Mercedes Service (Івано-Франківськ) ми виконуємо повноцінний ремонт головок блоку циліндрів для всіх моделей Mercedes-Benz: бензин, дизель, AMG.
✅ Що входить у ремонт ГБЦ:
| Процедура | Деталі виконання |
|---|---|
| 🔍 Дефектування головки | Виявлення тріщин, деформацій, перевірка герметичності |
| 🧽 Мийка та чистка | Очищення каналів, камер згоряння, масляних отворів |
| 🛠️ Притирка клапанів | Відновлення щільності прилягання до сідел клапанів |
| 🔧 Заміна сальників клапанів | Встановлення комплекту нових ущільнень |
| 🧱 Шліфування площини | Вирівнювання контактної площини під прокладку |
| 🔩 Збірка з новими прокладками | Якісна установка з правильними моментами затяжки |
| 💦 Герметизація каналів охолодження / масла | Уникнення змішування рідин у майбутньому |
⚠️ Ознаки несправної ГБЦ:
-
💨 Білий дим з вихлопної (антифриз у камері згоряння)
-
🛢️ Піна в оливі / емульсія на щупі (змішування рідин)
-
🔥 Перекипання антифризу, тиск у бачку
-
🚗 Втрати компресії в одному або кількох циліндрах
-
🌡️ Перегрів двигуна навіть при справному термостаті
-
🚨 Check Engine + помилки пропусків запалювання
🚘 Найчастіші двигуни Mercedes з проблемами ГБЦ:
| Двигун | Типові проблеми |
|---|---|
| OM651 / OM642 | Тріщини між клапанами, втрата герметичності після перегріву |
| M274 / M276 | Прогоряння прокладки, знос направляючих клапанів |
| OM654 (новий дизель) | Розгерметизація при гідроударах |
| AMG (M177 / M133) | Пошкодження клапанів, розтріскування площини ГБЦ |
📊 Ремонт головки блоку циліндрів vs Заміна ГБЦ в зборі
| ⚙️ Критерій | 🔧 Ремонт ГБЦ (відновлення) | 🔁 Заміна ГБЦ у зборі (нова / контрактна) |
|---|---|---|
| 💰 Вартість | ✅ Дешевше у 2–3 рази | ❌ Дорого: нова оригінальна ГБЦ коштує 1000–2500 € |
| 🔎 Контроль якості | ✅ Повна дефектовка, перевірка кожного вузла | ❌ Часто немає даних про знос (особливо в контрактній) |
| 🧩 Можливість зберегти рідні компоненти | ✅ Так — клапани, сідла, напрямні, пружини | ❌ Ні — все змінюється, навіть при незначному дефекті |
| 🧱 Виправлення локальних пошкоджень | ✅ Можна замінити лише клапани, сальники, шліфувати площину | ❌ Потрібна заміна всього вузла незалежно від масштабу |
| ⏱️ Час виконання | 2–4 робочі дні | 1–2 дні (при наявності ГБЦ) |
| 🧪 Адаптація / програмування | ❌ Не потрібна | ⚠️ Може знадобитися скидання / адаптація ECU |
| 🧠 Сумісність з вашим мотором | ✅ Ідеальна — залишаються всі рідні параметри | ❗ Може виникнути різниця в поколіннях або ревізіях |
| 🛠️ Ризик “прихованих проблем” | ✅ Мінімальний (усе перевірено на місці) | ❗ Може проявитися після установки контрактної ГБЦ |
| 📜 Гарантія | ✅ Даємо на ремонт і замінені компоненти | 🔸 Обмежена, або відсутня на контрактні запчастини |
📝 Рекомендації:
| Ситуація | Оптимальний варіант |
|---|---|
| ГБЦ без тріщин, локальні проблеми (сальники, клапани, прокладка) | 🔧 Ремонт |
| Перегрів → деформація площини, невелика тріщина | 🔧 Ремонт із шліфуванням |
| Глибокі тріщини, повна втрата герметичності | 🔁 Заміна в зборі |
| Нестача часу, терміновий запуск авто | 🔁 Заміна при наявності ГБЦ |
| Двигун AMG або GDI із складною головкою | 🔧 Ремонт під заводські допуски |
📍 СТО Mercedes Service — Івано-Франківськ
📌 вул. Садова 2, с. Підлісся
📞 +380975590077
💬 Не ігноруйте дим або тиск у бачку — це симптоми серйозних проблем з головкою блоку. Запишіться на перевірку в СТО Mercedes Service, Івано-Франківськ.