Що буде, якщо залити неправильний антифриз у Mercedes-Benz?

Антифриз — це не просто “рідина для охолодження”. Для автомобілів Mercedes-Benz він має критичне значення: неправильний склад або несумісність із системою охолодження може спричинити корозію, блокування каналів, вихід з ладу радіатора, помпи чи навіть ГБЦ.

У цій статті пояснюємо, що може статися, якщо залити не той антифриз, і чому Mercedes вимагає чітко визначених специфікацій MB.

❌ Найпоширеніші помилки

1. Залив G11, G12 або G13 замість G48 чи G40

Ці антифризи мають інші хімічні основи (OAT/Si-OAT), які несумісні з матеріалами радіаторів і помп Mercedes. В результаті:

Руйнується алюмінієвий теплообмінник
Утворюється шлам або гель, що забиває канали
Пошкоджується помпа та термостат
Втрачається ефективність охолодження → перегрів двигуна

2. Змішування антифризів різних типів

Наприклад: було залито G48, а долили G13 — в результаті:

Утворюється хімічна реакція
Падає температура кипіння
З’являється осад, схожий на пасту → закупорює радіатор

3. Залито універсальний “антифриз для всіх авто”

Такі продукти не мають сертифікату MB і можуть не відповідати:

Рівню pH
Складу антикорозійних присадок
Сумісності з ущільнювачами, алюмінієм, магнієвими сплавами

🚨 До чого це призводить?

Перегрів двигуна
Зношення крильчатки помпи
Тріщини у пластикових патрубках
Розгерметизація прокладки головки блоку
Витрати на капремонт в рази вищі, ніж правильна заправка

✅ Що робити, якщо вже залили не той антифриз?

📌 Приїжджайте в СТО “Мерседес Сервіс”, і ми:

Проведемо аналіз охолоджуючої рідини
Промивемо систему з використанням безпечних засобів
Заправимо рекомендований антифриз Mercedes G48 / G40
Проведемо діагностику температури, роботи термостата та помпи

📍 Контакти

СТО “Мерседес Сервіс”
с. Підлісся, вул. Садова, 2
Івано-Франківський район
📞 +38 (097) 559 00 77
📞 +38 (095) 559 00 77
🌐 service-mercedes.com.ua